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浙江我經常要給國外的客戶寄樣品,重量大多在 1-3kg,偶爾也會有 20kg 左右的大件貨物,每次寄快遞都覺得費用不低,想知道怎么寄才能既保證時效又省錢?有沒有適合我這種 “大小貨都有” 的寄件技巧?

來源:深圳市英誠國際貨運代理有限公司  發布時間:2025-09-02 11:59:05

回答:

結合你的寄件需求(1-3kg 小樣品 + 20kg 左右大件),可以從計費規則利用、包裝優化、渠道選擇三個核心維度省錢,同時兼顧時效,具體技巧如下:

一、針對 1-3kg 小樣品:抓準 “首重續重” 規則,避免 “重量跳檔” 浪費

國際快遞小貨(21kg 以下)按 0.5kg 跳檔計費,比如 1.2kg 會按 1.5kg 收費,1.6kg 則按 2kg 收費。你可以:


  • 湊整重量發貨:比如多攢 2-3 個 1kg 左右的樣品,合并成 2kg(而非單獨寄 1.2kg+1.3kg,后者會按 1.5kg+1.5kg 計費,總重 3kg;合并后直接按 2kg 計費),能省近 30% 的單重費用。

  • 簡化包裝減體積:樣品自帶的精美禮盒、泡沫盒可以拆除,換用 3 層瓦楞薄紙箱,填充材料選充氣柱而非蓬松泡沫顆粒 —— 既能防震,又能避免因體積過大觸發 “體積重計費”(國際快遞會取 “實際重” 和 “體積重” 的較大值收費,體積重 = 長 × 寬 × 高 / 計費比,包裝越蓬松越容易超標)。

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二、針對 20kg 左右大件:優先按 “大貨計費”,合并打包降成本

20kg 接近 “大貨門檻”(21kg 以上按 1kg 起步計費,單價比小貨低 20%-30%),建議:


  • 湊夠 21kg 再寄:如果貨物差 1-2kg 到 21kg,可適當搭配輕小件樣品一起發,達到 21kg 后按大貨單價算,總費用可能比寄 20kg 小貨更便宜。

  • 提前確認 “超重費”:20kg 左右通常不會觸發超重費,但如果偶爾寄 30kg 以上,要先問物流商是否收 “超重處理費”,避免額外支出。

三、渠道選擇:按 “時效需求” 匹配,通過貨代平臺拿折扣

  • 樣品急單(3-7 天到):選 DHL 優先、UPS 特快,但別直接官網下單,通過百運網、17Track 等貨代平臺比價,能拿到官網 7-8 折優惠,還能確認是否含燃油費、偏遠費(避免低價引流后加錢)。

  • 大件非急單(7-15 天到):選 FedEx 經濟線或專線包稅渠道,性價比更高,且適合 20kg 左右的電商類大件,清關風險也更低。

四、額外避坑技巧:減少 “隱性附加費”

  • 地址備注 “商業件”:如果客戶收件地址是公司,在面單備注 “請派送至前臺”,避免被按 “住宅地址” 加收 10-30 元 / 票。

  • 合理申報價值:別寫 “0 元” 或虛高價值,按貨物實際價值的 70% 申報,同時附上購物小票照片 —— 既能降低海關扣關概率,也能避免海關估值過高導致的關稅增加。


按以上方法操作,小樣品能省 15%-30% 費用,大件能省 20%-30%,且能根據客戶需求靈活匹配時效,避免 “為了省錢犧牲客戶體驗” 的問題。


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