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南京破解帶電產(chǎn)品空運(yùn)困局,助客戶規(guī)避 20 萬損失并合規(guī)出運(yùn)

來源:深圳市英誠國際貨運(yùn)代理有限公司  發(fā)布時(shí)間:2025-08-10 11:01:05

一、案例背景:帶電產(chǎn)品申報(bào)失誤,客戶面臨扣貨與罰款風(fēng)險(xiǎn)

2025 年 7 月,東莞某電子科技公司(下稱 “客戶”)計(jì)劃通過空運(yùn)向歐洲發(fā)運(yùn)一批帶鋰電池的智能穿戴設(shè)備(包含智能手表、藍(lán)牙耳機(jī)),共計(jì) 500 箱。在首次自行安排運(yùn)輸時(shí),客戶因?qū)щ姰a(chǎn)品空運(yùn)規(guī)則不熟悉,僅提供了基礎(chǔ)商業(yè)發(fā)票,未申報(bào)電池信息,也未提交 MSDS、UN38.3 等關(guān)鍵文件,貨物在深圳寶安機(jī)場清關(guān)時(shí)被攔截。

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海關(guān)核查發(fā)現(xiàn),該批貨物內(nèi)含鋰離子電池(UN3481),屬于第 9 類危險(xiǎn)品,但客戶申報(bào)為 “普通電子設(shè)備”,存在明顯錯(cuò)報(bào)行為。此時(shí),客戶面臨三重困境:


  • 貨物被扣押,若按違規(guī)處理,可能面臨每箱最低 1 萬元的罰款(合計(jì)超 50 萬元);

  • 貨物無法按期抵達(dá),將導(dǎo)致歐洲經(jīng)銷商斷貨,違約金高達(dá)合同金額的 15%;

  • 客戶缺乏危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì),多次聯(lián)系貨代均被拒絕承接,短期內(nèi)重新出運(yùn)難度極大。


情急之下,客戶聯(lián)系深圳英誠物流,希望借助專業(yè)團(tuán)隊(duì)解決合規(guī)問題并盡快完成運(yùn)輸。

二、解決方案:全流程合規(guī)整改,從文件補(bǔ)全到包裝規(guī)范的系統(tǒng)性突破

深圳英誠物流立即成立專項(xiàng)小組,結(jié)合國際空運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則及客戶貨物特性,制定 “三步合規(guī)方案”:

(一)緊急補(bǔ)全核心文件,消除申報(bào)漏洞

  1. 定制化文件籌備

    • 指導(dǎo)客戶聯(lián)系制造商獲取權(quán)威 MSDS 報(bào)告,詳細(xì)列明電池成分、額定電壓(3.7V)、容量(2000mAh)及安全操作說明,并同步補(bǔ)充制造商質(zhì)量體系聲明;

    • 加急辦理 UN38.3 測試報(bào)告,針對電池進(jìn)行高度模擬、溫度循環(huán)、振動(dòng)等 12 項(xiàng)測試,證明其運(yùn)輸安全性;

    • 委托第三方機(jī)構(gòu)出具《航空運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告》,明確貨物歸類為 “第 9 類危險(xiǎn)品”,符合全貨機(jī)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

  2. 申報(bào)信息修正
    重新填寫運(yùn)單及商業(yè)發(fā)票,注明 “含鋰離子電池(UN3481)”,詳細(xì)列明每箱貨物的電池型號、數(shù)量(每箱含 20 塊電池)及總能量(14.8Wh / 塊),確保文件信息與貨物實(shí)際完全一致,避免 “貨單不符”。

(二)規(guī)范包裝與標(biāo)識,符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)

  1. 分級包裝整改

    • 內(nèi)層采用防靜電袋單獨(dú)包裹每臺(tái)設(shè)備,電池正負(fù)極用絕緣膠帶密封,防止短路;

    • 中層使用阻燃泡沫分隔,確保貨物在運(yùn)輸中無晃動(dòng),外層選用 1.5cm 厚的危險(xiǎn)品專用紙箱,箱體抗壓強(qiáng)度達(dá) 150kg;

    • 每箱貨物填充防火棉,降低高溫風(fēng)險(xiǎn),整體包裝重量控制在合規(guī)范圍內(nèi)(單箱毛重≤30kg)。

  2. 標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)識粘貼
    在紙箱外表面醒目位置張貼 9 類危險(xiǎn)品標(biāo)簽、UN3481 編號標(biāo)識及 “僅限全貨機(jī)運(yùn)輸” 警示語,同時(shí)標(biāo)注貨物凈重量、電池?cái)?shù)量等信息,確保與運(yùn)單信息一一對應(yīng)。

(三)匹配合規(guī)運(yùn)力,加急保障運(yùn)輸時(shí)效

  1. 專屬航線調(diào)配
    利用英誠物流與卡塔爾航空貨運(yùn)的長期合作關(guān)系,優(yōu)先訂艙全貨機(jī)航班(避開客機(jī)腹艙對危險(xiǎn)品的限制),并提前與航空公司危險(xiǎn)品審核部門溝通,確認(rèn)文件及包裝符合要求,縮短審核周期。

  2. 全程跟蹤與應(yīng)急預(yù)案
    安排專人對接海關(guān)查驗(yàn)環(huán)節(jié),提供文件預(yù)審服務(wù),確保現(xiàn)場核查一次性通過;運(yùn)輸途中實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物動(dòng)態(tài),提前通知?dú)W洲代理做好清關(guān)準(zhǔn)備,最終貨物僅延誤 3 天即順利抵達(dá)。

三、案例總結(jié):合規(guī)是帶電產(chǎn)品空運(yùn)的 “生命線”,專業(yè)方案可實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)與時(shí)效的平衡

本次案例中,深圳英誠物流通過系統(tǒng)性合規(guī)整改,幫助客戶實(shí)現(xiàn)兩大核心目標(biāo):


  • 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避:消除錯(cuò)報(bào)導(dǎo)致的 50 萬元罰款風(fēng)險(xiǎn),僅花費(fèi)文件辦理及包裝整改費(fèi)用 3.2 萬元,成本降低 94%;

  • 時(shí)效保障:在違規(guī)扣貨的緊急情況下,3 天內(nèi)完成合規(guī)整改,7 天內(nèi)實(shí)現(xiàn)貨物出運(yùn),較客戶預(yù)期的 “至少 15 天” 大幅提前,避免了經(jīng)銷商斷貨違約金。


該案例印證了帶電產(chǎn)品空運(yùn)的核心邏輯:合規(guī)不是 “額外成本”,而是規(guī)避巨額損失的前提。企業(yè)需摒棄 “瞞報(bào)省錢” 的僥幸心理,從文件準(zhǔn)備、申報(bào)信息到包裝標(biāo)識,每一環(huán)都嚴(yán)格遵循《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》及航空公司要求。


深圳英誠物流憑借 10 年危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),可為帶電產(chǎn)品、化工品等敏感貨物提供 “文件籌備 + 包裝規(guī)范 + 合規(guī)運(yùn)力” 的一體化解決方案,讓客戶在安全合規(guī)的前提下,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。


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