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廣西問:我們公司最近要空運一批大型毛絨玩具到歐洲,這批貨物實際重量大概 800kg,但體積特別大,算出來體積重有 1500kg,貨代給的報價單上只寫了每公斤的單價,沒提過分泡的事。我聽說分泡能省運費,但又不知道像我們這種情況能不能申請,該怎么和貨代談,萬一操作不好反而多花錢就麻煩了,這該怎么辦呢?

來源:深圳市英誠國際貨運代理有限公司  發布時間:2025-08-10 11:38:27

答:你們這種毛絨玩具屬于典型的拋貨(體積重大于實際重量),分泡確實是降低運費的關鍵手段,只要掌握規則和談判技巧,就能有效節省成本,具體可以按以下步驟操作:

先明確分泡的核心邏輯,判斷是否符合條件

分泡本質是與貨代協商分攤 “體積重超出實際重的部分”,比如 “三七分泡” 就是貨代承擔 30%、貨主承擔 70%。你們貨物的體積重 1500kg 與實際重 800kg 的差值是 700kg,這部分就是分泡的基數。

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幾乎所有航空公司都允許拋貨申請分泡(部分航司如漢莎、國泰需在訂艙時書面申請),你們的貨物完全符合條件,且差值越大,分泡省的錢越多。

談判前做好 3 項準備,掌握議價主動權

  1. 算清 “分泡前后的成本差”
    假設貨代報價 20 元 /kg:

    • 不分泡:按 1500kg 計費,總運費 30000 元;

    • 三七分泡:貨主承擔 800 + 700×70% = 1290kg,運費 25800 元,節省 4200 元;

    • 五五分泡:貨主承擔 800 + 700×50% = 1150kg,運費 23000 元,節省 7000 元。
      提前算出不同分泡比例的成本,談判時更有針對性。

  2. 核實航司的分泡政策
    部分航司有固定分泡規則(如阿聯酋航空默認最高三七分泡),可讓貨代提供航司的最新條款,避免貨代以 “航司不允許” 為由壓低比例。同時確認是否需要支付分泡手續費(通常為節省金額的 5%-10%,仍劃算)。

  3. 在合同中明確 “分泡條款”
    要求貨代在報價單中注明:“分泡比例為 X/X,計費重量按實際重 +(體積重 - 實際重)× 貨主承擔比例計算,分泡手續費由 XX 承擔”,避免后續扯皮。特別注意是否有 “自動放棄分泡權” 的隱性條款,務必劃掉或注明 “以本協議為準”。

談判時的 2 個實用技巧

  • 以 “長期合作” 為籌碼爭取更高比例:若你們每月有穩定貨量,可提出 “若本次按五五分泡,后續 3 個月的貨都走該貨代”,多數貨代愿意讓步。

  • 拆分貨物匹配不同航司政策:如果一批貨量太大,可拆分部分走允許更高分泡比例的航司(如中東航線部分航司支持四六分泡),靈活組合降低總成本。


按上述方法操作,你們這批毛絨玩具至少能節省 15%-30% 的運費,關鍵是提前算清賬、把條款寫進合同,避免被 “模糊報價” 套路。如果對航司政策不熟悉,也可以讓合作的貨代提供 2-3 種分泡方案對比,選擇最優解。


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