來源:深圳市英誠國際貨運代理有限公司 發(fā)布時間:2024-11-18 22:09:37
答:多從司機的角度考慮問題,設身處地的理解司機的工作環(huán)境,讓司機的一切行動在個人利益的推動下,沿著合理的制度之渠流向客戶要求的目的地! 二、信息問題 運輸過程信息作為物流信息的關鍵信息,越來越引起物流從業(yè)人員的關注,如何即時獲得真實。
管理中的問題和困惑.png)
答:總共17公斤的物件,快遞可能很貴,因為快遞是一公斤價為單位遞增,如果是每公斤10元的話,要你170元。或許可以還價,到150元。優(yōu)點是可以送到目的地。一般是采取物流,你自己將貨物送到物流地,稱一下,算出里程,不會很。

答:二是速度慢。目前我國鐵路貨車的運營速度僅46.4公里左右,散裝、集裝箱等高效運輸方式比重較低,裝卸時間較長;公路貨車的運營速度也不足50公里;內(nèi)河航運速度更低;原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉(zhuǎn)時間平均在3—6個月。
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答:1. 快件堆積在角落:由于快遞量巨大,有時候會出現(xiàn)快件堆積在角落,工作人員還沒有來得及整理的情況。此時,您可以等待一段時間,或者聯(lián)系客服,了解快件的具體情況。2. 快遞在轉(zhuǎn)運過程中丟失:如果快遞在轉(zhuǎn)運過程中丟失,那么。
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答:如果是危險品或者液體,易燃,易爆物品要由特殊車輛進行運輸。對于需要打包處理的物品,一定要清點數(shù)量,以及做好標記,為了到達目的地以后好清點。


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